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자동차 산업의 변화를 성장 기회로 바꾸기 위한 CASE에 대한 도전 - 1부 -

현재 자동차 산업은 100년에 한 번 있는 큰 구조적 변화를 겪고 있으며 CASE는 차세대를 가리키는 키워드라고 합니다 CASE는 Connected, Autonomous, Shared, Electric이라는 단어의 약어입니다 이 네 가지 요소가 함께 모여 혁신적인 기술과 서비스를 만들어내며 큰 변화의 물결이 일어날 것입니다

2018년 7월 1일

차세대 모빌리티의 주요 노력(2018년 7월 기준)

1부

양자 컴퓨팅
- 연결됨
고정밀 위성 위치 확인
- 연결됨
- 자율
트럭 군집주행
- 자율

2부

연결됨

양자컴퓨팅을 활용한 최적화 기술로 가치를 높이는 비즈니스 창출

양자 컴퓨터는 특정 시나리오에서 다수의 후보로부터 최고의 효율성과 최대 이익을 달성하는 최상의 조합을 찾는 데 특화된 조합 최적화 문제 전용 기계입니다 D-Wave Systems Inc(캐나다 D-Wave)의 양자 컴퓨터는 양자 어닐링이라는 자연 현상을 사용하는 혁신적인 컴퓨팅을 통해 매우 빠른 속도로 최적화 문제를 해결할 수 있습니다 당사는 2017년 11월 일본 내 비즈니스 창출에 공동으로 협력하기로 하는 협력 양해각서를 체결했습니다[자세한 릴리스를 보려면 여기를 클릭하십시오]

또한 2017년 12월 태국 방콕에서 Denso Corporation과 함께 세계 최초의 운송 관련 상용 애플리케이션을 사용한 실증 실험을 시작했습니다
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방콕 시내를 달리는 택시 등 차량 조사^※1에 부착된 GPS 수신기로부터 수집된 대규모 탐사선 정보(위치 및 시간) 클라우드에 연결된 D-Wave 양자 컴퓨터에서 활용 및 처리됩니다 이번 시연은 양자컴퓨터를 활용해 교통체증 완화, 긴급차량 우대 경로 생성 등 새로운 애플리케이션 제안으로 이어질 예정이다

※1탐사 차량: GPS 수신기가 장착된 차량

양자컴퓨터는 IoT 및 머신러닝 확산으로 인해 증가하는 데이터량 및 실시간 최적화 요구에 대한 솔루션으로 차세대 자동차, 물류, 금융, 의료, 환경 등 다양한 분야에 다양하게 응용될 수 있는 기술이 될 것으로 기대됩니다 우리는 일본 고객을 위한 최적화 기술 구현을 통해 향상된 가치를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다

연결・자율

준천정 위성 시스템 "미치비키"^※222432_22467을 활용하여 센티미터급 '고정밀 위성 측위 사업' 시장 확대

저희 회사는 일본이 독자적으로 개발한 위성 위치 확인 시스템 "MICHIBIKI" 및 "MADOCA"를 사용합니다^※3를 이용하여 현재 시스템으로는 불가능한 차선별 프로브 정보를 수집하여 차선별 고정밀 경로 안내 시스템을 상용화하기 위해 태국 방콕에서 실증사업을 추진하고 있으며, 2018년 3월 실증실험을 진행하였습니다[자세한 릴리스를 보려면 여기를 클릭하십시오]
방콕을 달리는 택시 등 탐사차용 기존 GPS 외에 'MICHIBIKI'의 위성 신호와 'MADOCA'의 보정 데이터를 수신할 수 있는 고정밀 다중 주파수 다중 GNSS^※4수신기를 장착하여 수집된 센티미터급 프로브 정보(위치 및 시간)를 기반으로 차선별 고정밀 교통 혼잡 정보를 생성하고, 고정밀 경로 안내 배포를 위한 다양한 시스템에 대한 기술 평가를 수행하여 최적의 경로 제공 능력을 입증했습니다

은 교통 정보 서비스를 개선하여 태국 왕국의 교통 혼잡 완화에 더욱 기여하고 고정밀 측위 기술을 활용하는 분야로 사업을 확대하는 것을 목표로 하고 있습니다

※2미치비키: 준천정위성시스템(QZSS) 일본의 위성 측위 시스템은 주로 준천정위성(위성의 전파를 이용하여 위치 정보를 계산하는 시스템)으로 구성됩니다
※3MADOCA(궤도 및 시계 분석을 위한 다중 GNSS 고급 데모 도구): JAXA(일본 항공우주 탐사국)에서 개발한 위성 신호 보정 데이터 생성 시스템입니다 여러 GNSS와 호환되는 정밀 궤도 시계 추정 소프트웨어
※4GNSS(지구 항법 위성 시스템): 지구 항법 위성 시스템 GPS, GLONASS, Galileo 및 QZSS(Quasi-Zenith Satellite)와 같은 위성 위치 확인 시스템의 일반적인 용어입니다

고정밀 측위 기술을 활용하는 사업 분야에서 협력을 목표로 당사는 Magellan Systems Japan Co, Ltd입니다 세계 최초로 센티미터급 위성 측위 기술을 갖춘 다중 주파수 다중 GNSS 수신기를 개발 및 판매하는 회사이며 Michibiki에서 배포한 MADOCA 보정 데이터를 수신할 수 있는 유일한 수신기입니다[자세한 릴리스를 보려면 여기를 클릭하십시오]및 "MADOCA"에서 생성된 수정 데이터를 배포할 수 있는 유일한 회사인 Global Positioning Service Co, Ltd[자세한 릴리스를 보려면 여기를 클릭하십시오]에 투자했습니다

두 회사에 투자함으로써 위성측위를 구성하는 3개 영역(위성영역, 지상파영역, 사용자영역) 중 2개 영역인 지상영역과 사용자영역에 참여하고 있으며, QZSS를 활용한 고정밀 위성측위 사업의 신시장 확대를 목표로 하고 있습니다 고령화와 노동력 부족이 문제가 되고 있는 농업, 건설 산업의 안전·안심·경제적인 도로운송 사회의 실현과 노동력 절약 등 사회 문제 해결에 공헌하겠습니다

연결・자율

정체정보 제공 서비스 “TSQUARE”

양자 컴퓨터 및 고정밀 위성 측위의 실증 실험을 위한 플랫폼은 TOYOTATSUSHO NEXTY ELECTRONICS (THAILAND) CO, LTD에서 제공하는 교통 혼잡 정보 배포 서비스인 TSQUARE입니다 2012년부터 세계에서 가장 교통이 혼잡한 국가 중 하나인 태국 왕국에서 GPS 수신기를 탑재한 약 13만 대의 택시 및 기타 조사 차량에서 수집한 조사 정보(위치 및 시간)를 기반으로 생성된 교통 혼잡 정보는 교통 혼잡 앱을 통해 배포되어 자동차 제조업체 및 기타 당사자에게 제공되어 국가 사회 문제인 교통 혼잡 완화에 기여합니다

자율

트럭 군집주행의 사회적 구현을 위한 노력

저희 회사는 경제산업부로부터 '첨단 자율주행 시스템의 사회적 구현을 위한 연구개발 및 실증사업: 트럭 군집주행의 사회적 구현을 위한 실증'' 수행을 의뢰받아 트럭 군집주행과 관련된 연구개발을 진행하고 있습니다[자세한 릴리스를 보려면 여기를 클릭하십시오]

이 프로젝트의 일환으로 2018년 1월에 우리는 세계 최초의 유인 트럭 군집주행에 대한 시범 실험을 시작했습니다 노동력 절감과 CO2 배출 저감을 통한 경영 효율성 향상과 더불어, 운전자 부족 문제 해결과 안전성 향상을 통해 안전하고 쾌적한 모빌리티 사회의 실현을 목표로 합니다