세계 보건은 세계 보건 및 위생에 관한 국제 사회의 중요한 문제입니다 SDGs의 17개 목표 중 하나인 'Good health and Well-being for all'은 모든 사람이 예방, 치료 등 적절한 의료 서비스를 받을 수 있는 더 나은 사회를 만들기 위해 국가 정부뿐만 아니라 국제기구와 국제기구, 민관 파트너십을 포함한 산업계, 정부, 학계의 협력과 기여가 필요합니다

전 세계적으로 5백만 명 이상의 어린이가 매년 5세 이전에 사망합니다 이들 중 약 80%는 의료 격차가 큰 사하라 이남 아프리카, 남아시아 등 남반구라는 개발도상국에 있습니다 사하라 이남 아프리카 지역의 5세 미만 영유아 사망률은 유럽, 북미 등 선진국의 10배가 넘습니다^※1사망 원인의 대부분은 폐렴, 설사, 말라리아이지만 백신은 말라리아, 홍역 등의 감염병을 예방하는 효과적인 방법입니다^※2백신이 어린이들에게 도달하고 그들이 예방접종을 받을 수 있는 환경이 조성된다면 많은 생명을 구할 수 있습니다

아프리카 국가를 포함한 개발도상국에 백신과 예방접종을 보급하는 것을 목표로 하는 글로벌 동맹인 GAVI Alliance^※3에서 많은 백신이 공급되고 있습니다 유니세프 등 국제기구도 있다
어린이들이 이 예방접종을 받기 위해서는 백신이 최종 목적지까지 적절하게 운송되어야 합니다 백신은 열에 민감해 온도가 일정 수준을 넘으면 사용할 수 없게 된다 예를 들어, 신생아 백신은 2~8°C에서 보관해야 합니다 따라서 백신에는 콜드체인(저온물류)이 필수적이다
GAVI Alliance 및 기타 기관에서 공급하는 백신은 냉장고에 담겨 지역 보건소로 배달됩니다 다음 병원으로 가는 경우에는 일반적으로 얼음팩이 들어있는 운송 상자에 약을 재포장합니다
그러나 많은 개발도상국에서는 교통 인프라가 미개발되어 있고 교통 옵션이 제한되어 있습니다 도시의 보건소에는 온도 관리가 되어 백신이 배송되지만, 보건소에서 병원까지는 냉장 장비 없이 일반 자동차나 오토바이로 운반해야 하거나, 경우에 따라서는 백신 적정 온도를 초과하는 온도에서 몇 시간 동안 백신을 운반해야 합니다
이러한 상황으로 인해 전체 백신 공급량의 약 20%(400억 엔 상당)가 폐기되었습니다 이것이 백신으로 예방할 수 있는 감염으로 매년 150만 명의 어린이가 사망하는 이유 중 하나였습니다

백신 콜드 체인의 마지막 마일이 오랫동안 문제였습니다 또한, 이 문제를 해결해야 할 분명한 필요성과 사회적 의의가 있으며, 냉장운송에 적합한 차량인 '백신냉장운송차량'을 개발, 도입함으로써 해결될 수 있다는 점을 인식하였다
그러나 냉장 백신 운송 차량 개발을 시작한 회사는 없습니다 시장 규모와 타당성을 알 수 없었기 때문이다 또한, 냉장백신 운반차량을 제공하기 위해서는 세계보건기구(WHO)로부터 의료기기 품질인증(PQS, 이하 세부사항)을 획득해야 하는데, 이는 매우 높은 허들로 여겨졌다

이 모든 가운데 우리 직원들은 현재 상황을 바꾸기 위해 뭔가 조치를 취할 수 있는지 목소리를 높였습니다
우리는 의료 장비 제조업체와 차량 제조업체를 연결하여 냉장 백신 운송 차량을 만드는 것이 가능하다고 생각했습니다 오랫동안 인연을 맺어온 룩셈부르크의 의료용 냉장고 제조사인 B 메디컬 시스템즈와 토요타자동차에 제안했을 때 두 회사 모두의 승인을 받았습니다

백신 냉장 운반 차량에는 Toyota Land Cruiser 78이 사용되었습니다 이 차량은 오프로드 주행에 ​​적합하며 개발도상국의 미개발 도로를 주행할 수 있습니다 또한, 비메디컬시스템즈가 제작한 백신 전용 냉장고는 396L(소아백신 400팩 분량)의 용량을 갖췄다 냉장고는 전원 없이 약 16시간 동안 작동 가능하며, 주행 중에는 차량에서 충전하거나, 주차 중에는 외부 전원을 이용해 충전할 수 있다

차량에 냉장고를 설치하고, 냉장고 자체의 온도를 조절하고, 전원을 공급하는 등 개발에 어려움이 많았습니다 하지만 어떤 대가를 치르더라도 백신을 전달하겠다는 강한 열망이 마침내 냉장백신 운반차량의 실현으로 이어졌습니다
Toyota Tsusho는 자동차나 냉장고를 제조하여 생계를 유지하는 것이 아니라 무역회사의 강점 중 하나인 다양한 산업을 '연결'함으로써 이전에 세상에 존재하지 않았던 것을 만들 수 있었습니다

2021년 3월 Toyota Tsusho는 B Medial Systems 및 Toyota Motor Corporation과 함께 냉장 백신 운송 차량에 대한 WHO의 PQS 의료 장비 품질 인증을 획득했습니다 PQS는 Performance(성능), Quality(품질), Safety(안전)의 약자로, UN에서 조달하는 의료기기 조달에 있어 대상 장비 개발을 촉진하고 품질 기준을 설정하기 위해 설립된 WHO가 승인한 의료기기 인증 제도입니다 PQS를 획득한 의료기기는 UN 관련 기관, NGO, 기타 자선단체의 장비 선택 기준으로도 활용될 수 있습니다 또한 이들 기관이 PQS 인증 규격을 채택하게 함으로써 자국에 의료기기 인증 제도가 없는 개발도상국에 의료기기 공급이 더 쉬워질 것이다
전례없는 어려운 도전이었지만 차근차근 길을 닦은 결과 세계 최초의 PQS 인증 백신 냉장운송차량을 공급할 수 있었습니다

이 인증을 받은 후 당사는 2021년 11월 가나 공화국 보건부에 냉장 백신 운송 차량 10대를 납품했습니다 이는 최초의 냉장 백신 운송 차량입니다

https://wwwnextmobilityjp/car_sales/toyota-tsusho-delivers-vaccine-cold-storage-vehicle-to-ghana-ministry-of-health-for-the-first-time20211217/

또한 냉장 백신 운송 차량은 소아용 백신 운송뿐만 아니라 개발도상국에 새로운 코로나바이러스 백신을 공급하는 데에서도 그 위력을 입증했습니다 GAVI Alliance, WHO 등은 92개 개발도상국에 백신을 제공하기 위한 체계를 구축했습니다 당사는 2021년 5월 이러한 활동을 지원하고 개발도상국에 신형 코로나바이러스 백신을 공급하기 위해 Gavi COVAX AMC를 설립했습니다^※4에 1억 엔을 기부하고 냉장 백신 운반 차량 5대를 제공했습니다

2022년 7월부터 GAVI Alliance와 협력하여 약 1년 동안 냉장 백신 운반 차량의 현장 테스트를 시작했습니다 이 공동 시험은 무접종 어린이(디프테리아-파상풍-백일해 함유 백신(DTP1)의 첫 번째 접종을 받지 않은 어린이)을 없애기 위한 GAVI Alliance의 노력에 대한 냉장 백신 운송 차량의 기여를 검증할 것입니다
2023년 6월 완료된 공동 실험 결과, 낭비되는 백신을 줄이고 운영 비용을 절감하며 운송 운영 효율성을 향상시키는 결과가 확인되었습니다 그 결과, 백신 냉장 운송 차량은 GAVI Alliance로부터 백신 저온 유통 운송의 라스트 마일을 위한 혁신적인 솔루션으로 높은 평가를 받았습니다

2021년 첫 차량 인도 이후 백신 냉장 운송 차량이 꾸준히 대중화되고 있습니다 2023년 6월에는 백신 콜드체인 개발을 위해 세계은행 자금을 활용해 니제르로부터 48대를 주문받았습니다 현재 20개 이상의 개발도상국에서 생명을 구하기 위해 170대 이상의 냉장 백신 운송 차량이 운행되고 있습니다
냉장백신 운반차량은 무역회사 직원의 열정으로 탄생하였습니다 이 차량의 공급은 이제 막 아프리카에서 시작되었습니다 이 지역에는 라스트마일 교통수단의 개선을 기다리는 어린이들이 많이 있습니다 또한, 아프리카 이외의 지역에는 도로 상황이나 운송 방식으로 인해 백신이 배송되지 않는 지역이 많습니다
코로나바이러스 대유행 이후 세계 보건에 대한 인식이 전 세계적으로 더욱 높아졌습니다 Toyota Tsusho는 냉장 백신 운송 차량의 보급을 촉진하고 누구도 소외되지 않는 건강한 사회 실현에 도움을 줌으로써 세계 보건에 공헌하는 것을 목표로 합니다
우리는 "미래의 아이들에게 더 나은 지구 환경을 제공"하기 위해 사회 문제 해결을 위해 계속 노력할 것입니다