현재 자동차 산업은 100년에 한 번 일어난다고 하는 구조적 변화의 시기를 겪고 있습니다 영상인식 기술, IoT, AI 등 기술 혁신으로 센서가 다른 주행 차량, 주변 도로 상황 등 다양한 데이터를 획득할 수 있어 첨단 안전 기술과 자율주행 기술의 실용화가 빠르게 진행되고 있다 동시에 환경 성능 향상을 목표로 HV, PHV, EV가 보편화되었으며, 차체에 사용되는 소재도 강철 대신 알루미늄, 탄소 섬유, 수지가 사용되면서 가벼워졌습니다 이러한 거대한 변화가 동시에 일어나고 있으며, 자동차의 가치와 본질은 새로운 시대로 접어들고 있습니다

모빌리티 분야를 핵심 분야 중 하나로 자리매김하고 있는 Toyota Tsusho에게 이러한 변화는 위협이지만, 더 중요하게는 사업 확장을 위한 결정적인 기회입니다 이에 차세대를 준비하고 변화에 빠르게 대응하기 위해 2017년 4월 체계를 구축하고, 부사장 겸 CTO 산하 전사 전문조직인 '넥스트 모빌리티 추진부'를 신설했습니다

넥스트모빌리티추진부는 제품본부를 넘어 전사적 차원의 넥스트모빌리티 활동 확대와 차세대 자동차 관련 사업 개발 및 육성을 추진합니다 또한, 내부 교차 프로젝트로 활동 주제별 워킹그룹을 구성하고, 임원진이 리더 역할을 맡아 이를 지휘하게 됩니다 활동 주제로는 경량화, 신소재, 배터리 소재 사업을 다루는 '소재 교체 및 재활용', 자율주행, 첨단 안전기술, 차세대 자동차 도입, 신재생에너지를 활용한 전력공급 및 저장, 인프라 개발, 전기차 등을 추진하는 '차세대 자동차 서비스' 등이 있다 PHV, FCV에 전자 부품 및 부품을 공급하는 'EV 컴포넌트', 공장 시각화 및 예측 유지보수를 통한 생산성 향상, 네트워크 보안 고도화 등 공장 IoT 구현을 목표로 하는 '스마트 팩토리'의 4개 영역을 확립했습니다 이러한 워킹그룹은 활동주제 및 항목에 따라 재편성되거나 신규설립될 수 있다 또한, 해당 제품본부 내에 새로운 전문조직을 신설하고, 실무그룹과 협력하여 사업개발을 추진하겠습니다 이렇게 추진체계를 구축한 결과, 제품본부 내 Next Mobility 추진부, 실무그룹, 전문조직 간 협업을 통해 통합적인 추진을 할 수 있게 되었고, 폭넓은 사업영역을 포괄하는 종합상사의 사업자산과 지식을 최대한 활용할 수 있게 되었습니다

넥스트 모빌리티 촉진 시스템

2017년 4월 혁신적인 기술 변화에 신속하게 대응하기 위해 자동차 분야뿐만 아니라 Toyota Tsusho가 취급하는 모든 분야의 혁신적인 기술, 특허 및 새로운 서비스에 보다 유연하게 투자하고 차세대 Toyota Tsusho를 이끌 성장의 씨앗을 육성하기 위해 Next Technology Fund를 설립했습니다 또한, 기금행정 업무를 담당하기 위해 '차세대기술기금추진실'을 설치하였습니다 CTO를 위원장으로 하는 3명의 임원 간 논의를 통해 투자 한도를 설정하고 투자 결정을 신속하게 내립니다