스마일 토토의 대형 항구 장비에 대한 지역 수소 생산 및 소비 모델의 타당성 조사 시작

토토 사이트 추천 Co, Ltd (이하 토토 사이트 추천라고 언급) 및 토토 사이트 추천 America (Inc, Tai)는 타당성 연구 (이하 이후이 프로젝트로 언급 된 이하의 국립 생산 및 이용률 설문 조사 프로젝트)를 시작했습니다 (이하 LA 포트라고 함) 항구 스마일 토토 전원 (FC라고 함)과 로스 앤젤레스 항구 (이하 LA 포트라고 함)에서 현지에서 생산되고 소비 된 수소 모델 (이 프로젝트라고 함)의 타당성 조사 (이하 FC라고 함)

디젤 스마일 토토의 사용으로 인한 대기 오염은 LA 항구에서 오랜 도전 과제였으며, 2030 년까지 포트 스마일 토토의 배출이 0이라는 목표를 목표로하고 있습니다 현재까지 지게차와 같은 소형 스마일 토토는 전기화되었습니다 그러나 최고 핸들러 (모바일 컨테이너 전송)와 같은 고출력 모바일 전력이 필요한 대형 스마일 토토는 작동 시간 및 충전 인프라에 대한 제한과 같은 문제로 인해 전기화에 장애물이 있습니다 반면, 수소 연료 전지를 사용한 모델 구조는 긴 작동과 짧은 연료 공급을 허용하며 대규모 인프라 개발이 필요하지 않으므로 기존의 디젤 스마일 토토에 대한 유망한 대안입니다

Toyoda Tsusho는 지금까지 진행해 온 수소 생산 및 활용 시연 프로젝트를 통해 얻은 지식을 활용할 것입니다 "(1) 대형 항구 스마일 토토를 FCS로 변환함으로써 수소 활용의 타당성에 대한 설문 조사와"(2) BioGAS에서 수소 생산을 사용하여 PORTOCT의 수소 및 LIVESTOCK에서 얻은 수소 생산에 대한 실행 가능성에 대한 조사 포트 및 수소의 생산, 보관, 운송 및 사용에서 일관된 현지 생산 및 소비 모델의 타당성을 조사하여 대형 항구 스마일 토토를 FC로 전환합니다 설문 조사 기간은 2020 년 9 월부터 2022 년 3 월까지 예정되어 있습니다

(1) 스마일 토토 활용의 타당성에 대한 조사

우리는 LA 포트 주변 지역에서 전기화하기 어려운 대형 포트 스마일 토토, 실제 작동 상태, 연료 소비 및 공급 방법, CO2 및 대기 오염 물질 배출량을 조사 할 것입니다 또한, 실제 디젤 스마일 토토에 비해 안전 및 운영 성능을 분석하기 위해 실제 환경에서 새로 개발 된 FC 기반 Top Handler 및 모바일 초고 압력 수소로 채워진 차량의 운영 데이터가 획득되고 분석됩니다

(2) 스마일 토토 생산에 대한 타당성 조사

우리는 가축 분뇨에서 파생 된 바이오 가스의 생산 상태뿐만 아니라 캘리포니아 중부 밸리의 유제품 지역에 대한 생산 된 수소, 스마일 토토, 비용 및 공급 방법을 조사 할 것입니다 또한 LA 항구 주변의 가스 개혁으로 생산 된 수소 생산 스마일 토토의 성능 및 스마일 토토 구성을 평가하고 일본 내 기술 및 스마일 토토의 적용 가능성을 조사 할 것입니다

설문 조사 결과를 바탕으로, 우리는 또한 일본에서 전기화하기 어려운 대형 스마일 토토에서 수소를 활용하기 위해 사업을 확장 할 가능성을 고려할 계획입니다

<주요 지속 가능성 문제 (중요성) 중 하나 인 스마일 토토 사이트 추천는 "자동차, 공장 및 식물의 CO2를 줄이기 위해 청정 에너지와 혁신적인 기술을 활용하여 저탄소 사회로의 전환에 기여하는 것을 목표로합니다" 우리는 재생 가능한 에너지와 미사용 자원을 국내 및 국제적으로 사용하여 환경 영향이 낮은 저탄소 사회의 실현에 계속 기여할 것입니다