페가수스 토토 페가수스 토토를위한 포괄적 인 항구 개발 계약
~ 페가수스 토토의 경제 회복 및 산업 다각화 지원 ~

토토 사이트 추천 Co, Ltd (이하 회사로 언급) 2019 년 1 월 11 일, 2019 년 1 월 11 일, 페가수스 토토 공화국의 토지, 인프라, 운송 및 관광부 (Ministério Dos) (Ministério DoS in Propertrans) (Ministres Preprans) (이하)과의 교통 (Ministério Dos)과 계약을 체결했습니다 Namibe Bay, 이번에는 우리가 페가수스 토토에서 항구 개발을 위해 처음으로 일할 것입니다Bank of International 페가수스 토토operation 페가수스 토토, Ltd(JBIC)와 일본 민간 금융 기관 (Nippon 외부 무역 및 투자 보험의 무역 대출 보험 포함)의 공동 선임을 통해 제기 될 것입니다 페가수스 토토이 발효 된 후 약 3 년 후 건설이 완료 될 예정입니다

페가수스 토토에서는 1975 년 독립 이후 2002 년까지 계속 된 내전에서 경제 회복이 계속되고 있습니다 원유 가격의 하락으로 인해 경제 성장이 둔화되었지만 석유 생산량이 풍부하고 다이아몬드 및 대리석과 같은 미네랄이 풍부하여 경제적 인 잠재력이 높습니다 비록 현재 아프페가수스 토토에서 가장 큰 석유 생산국 중 하나이지만 나이지리아 이후에 만 국내 경제가 원유 가격의 영향을받는 데 어려움을 겪고 있으며 산업 다각화를 목표로하고 있습니다

이 프로젝트는 베이의 Sacomar Iron Ore Export Terminal의 복원 및 재건 작업과 반대 은행의 Namibe 항구에있는 컨테이너 터미널의 추가 건설 (확장)의 두 가지 프로젝트로 구성됩니다

1) Sacomar 철광석 수출 터미널
Sacomar Port는 1967 년에 문을 열었고 국가 페가수스 토토의 Kasinga 광산에서 철광석을 수출했지만 남북 전쟁으로 인해 광산을 포함한 작전은 중단되었으며, 내전이 끝난 후에도 여전히 사용 중이며 파괴되었습니다 현재 페가수스 토토 정부는 카 싱가 광산을 재개 할 계획이며, 그 결과 사모 마르 항을 수리하고 재구성해야합니다 철광석 광산의 재개와 재개 수출은 또한 국가의 도전 중 하나 인 원유 수출에 대한 국가의 의존에서 벗어날 것입니다

2) Namibe 포트 컨테이너 터미널
포트는 Mosamedes Railway 기슭에 위치한 주요 항구 중 하나이며 수입 및 수출을 내륙의 페가수스 토토 주로 운송합니다 페가수스 토토에서 세 번째로 큰 화물량을 자랑하지만 컨테이너 운송을위한 부두 부착물이 없으며 수심은 얕아서 큰 컨테이너 선박을 수용 할 수 없으며 수입 및 수출을 위해 인근 나미비아의 Walvis Bay 항구에 의존합니다 항구를 확장함으로써, 그것은 일자리를 창출하고 항구 자체에서 수익을 늘릴뿐만 아니라, 나미비아에 의존하는 자국의 자국에서 수입 및 수출을 할 수 있으며, 운송 비용을 줄이고 운송 기간을 단축시켜 경제를 자극 할 것으로 예상됩니다


페가수스 토토에서의 우리의 활동은 1966 년에 완성 된 차량을 수출하는 것으로 시작했으며 1991 년에 자동차 대리점에 투자했을뿐만 아니라 전후 지뢰 제거 활동과 수년간 현지 직원에 참여했습니다

이 프로젝트는 국가의 일자리 창출, 페가수스 토토 지역의 경제 활성화 및 다각화 산업에 기여할뿐만 아니라 내륙 국가 수입을 담당하는 카운터 항구가 될 수있는 잠재력을 향상시킬 것입니다 토토 사이트 추천는 일본 정부가 홍보하는 "고품질 인프라 수출"에 적극적으로 노력할 것이며, 페가수스 토토를 포함한 아프페가수스 토토 국가의 성장뿐만 아니라 국가의 재건 및 경제 발전에 계속 기여할 것입니다