2025년 3월 31일에 종료된 회계연도에 우리는 모기업 소유주에게 귀속되는 연도 이익(당해 이익) 3,625억 엔을 달성하여 4회 연속 회계연도에 사상 최고 수익을 기록하고 이전 회계연도보다 9% 성장했습니다 우리의 높은 목표를 뛰어 넘는 정말 만족스러운 결과였습니다 또한 우리에게 미래를 위한 큰 추진력을 준 한 해였습니다

이러한 긍정적인 결과의 두 가지 요인은 당사가 한 해 동안 큰 손실을 입지 않았고 제품과 지역 포트폴리오의 효과적인 통합을 달성했다는 것입니다 제품 측면에서는 이미 규모가 큰 자동차 산업이 전자, 반도체, 배터리 등 다양한 다른 산업의 요소를 통합하는 훨씬 더 큰 규모로 집합하는 것을 보고 있습니다 지난 몇 년 동안 수익이 거의 4배나 증가하는 등 뛰어난 성과를 거두고 있는 우리의 아프리카 사업은 엄청난 강점을 갖고 있습니다 2025년 3월 31일에 종료된 회계연도에 당사 아프리카 사업부는 795억 엔의 연간 이익을 기록했습니다 이는 모두 초기 단계부터 전략적으로 자산을 아프리카로 전환하고 자체적으로 주도적으로 수행한 지역 포트폴리오 검토 덕분이었습니다

재무적으로 우리는 대차대조표에 중점을 두고 낭비 없는 운영을 추구하는 데 성공했습니다 주요 성과로 우리는 3년 연속 약 5,000억엔의 영업현금흐름을 창출할 수 있었습니다

2025년 4월 말에 우리는 2026년 3월 31일부터 2028년 3월 31일까지 회계연도에 대한 새로운 중기 사업 계획을 발표했습니다

이 계획의 첫 해인 2026년 3월 31일에 끝나는 회계연도에 우리는 세계 경제의 자유 무역에서 보호주의로의 전환으로 인해 경제 성장이 안정될 것으로 예상합니다 따라서 우리는 좀 더 보수적인 계획을 수립하기 위해 주의를 기울였습니다 우리는 우려되는 미국 관세의 영향을 연간 이익의 부정적인 요소로 포함시켰으며, 그 영향은 약 50억엔에 달했습니다 환율 측면에서도 엔화 가치가 전년도에 비해 높은 수준을 유지할 것으로 가정하고 그 결과 연간 이익을 3,400억엔으로 추정했습니다

단기적으로는 이러한 외부 요인에 직면해 있지만, 우리 사업의 중기적 전망은 밝습니다 이번 새로운 중기 사업 계획에서는 2028년 3월 31일로 끝나는 회계연도의 이익 목표를 4,500억엔으로 설정했습니다 따라서 이전 중기 사업 계획보다 더 높은 목표를 설정하여 보다 공격적인 성장을 목표로 하고 있습니다

이전 중기 사업 계획에서 우리는 투자 영역을 세 가지 가치로 구성했습니다 그 중 첫 번째는 모빌리티 사업과 반도체 관련 사업 등 당사의 강점인 핵심가치입니다 두 번째는 사회적 가치(사회 문제 해결에 기여하는 기업이 창출하는 가치)로, 배터리, 재활용 등 사업의 사회적 자본을 활용하고, 창출된 부가가치를 사회적 자본으로 환원하는 것입니다 그리고 세 번째는 자연가치(환경에 미치는 영향을 줄이는 기업이 창출하는 가치)로, 재생에너지 및 수소 관련 사업을 포함한 자연자본에 가치를 환원합니다

올해 이익 4,500억엔 목표는 핵심 가치 사업의 성장이 지속되고 수년간의 투자로 이익을 얻을 것이라는 기대에 기초한 것입니다 우리는 더 큰 성장을 목표로 삼아 더욱 차별화된 시장에 투자하는 전략을 계속해 나갈 것입니다 2026년 3월 31일에 끝나는 회계연도 동안 우리는 사회적 가치 노력의 일환으로 재활용을 중심으로 한 순환 경제 사업에 특히 집중할 것입니다 여기에는 이미 2025년 7월에 발표된 미국 Radius Recycling, Inc 인수가 포함되어 있습니다

도요타 그룹의 공장 확장에 맞춰 우리는 1970년대부터 일본 및 해외에서 자원 재활용 사업에 종사해 왔습니다 이러한 경험을 바탕으로 우리는 Radius Recycling을 핵심으로 거대한 미국 시장에서 배터리 재활용을 포함한 자동차 수집 및 재활용 플랫폼을 개발하는 것을 목표로 하고 있습니다 미국에서 실적을 쌓은 뒤 인도, 중국 등 기타 시장으로 진출할 예정입니다

우리는 시장 동향을 면밀히 파악하면서 미래를 내다보는 모빌리티 관련 핵심가치 사업 확장에 노력하겠습니다 배터리 전기차로의 전환이 예상보다 느리고, 사업 특성상 재생에너지 수익 창출에 시간이 걸리는 점을 고려해, 이번 신규 중기사업계획에서는 재활용 사업에 기대를 걸고 있습니다

이전 중기 사업 계획에서 ROIC 목표를 발표한 이후 ROIC 관리에 대한 인식이 회사 내로 확산되었습니다

이 새로운 중기 사업 계획에서 우리는 지정된 각 가치에 대해 핵심 가치 15% 이상, 사회적 가치 10% 이상, 자연 가치 5% 이상으로 ROIC 목표를 설정했습니다 이러한 방식으로 가치 영역별로 ROIC 목표를 명확히 하면 투자를 적절하게 배분할 수 있습니다

가치 유형별로 투자를 분류하면 핵심 가치에 5,000억 엔을 할당할 것으로 예상됩니다 이번 투자는 디지털 트랜스포메이션을 통해 기존 사업 확장, 기능 추가, 효율성 제고 등을 위한 것입니다 사회적 가치에도 4000억엔을 할당하겠습니다 이번 투자는 앞서 언급한 재활용 사업과 인도 헬스케어 사업 등 타깃 시장에서의 선점을 위한 적극적인 노력이다 마지막으로 재생에너지 사업의 투자 환경과 일정을 고려하여 신중하고 단계적인 투자를 위해 자연 가치에 3,000억 엔을 할당할 것입니다

그러나 이러한 할당은 현재 기대치를 기반으로 하며 수익을 우선시한다는 점에 유의하십시오 우리는 사업 환경을 지속적으로 평가하면서 투자할 기업을 유연하게 찾을 계획입니다 예를 들어, 현재 기대 수익 수준에 미치지 못하는 사회적, 자연적 가치 영역의 프로젝트가 있지만, 기술 및 비즈니스 모델 전환 측면에서 향후 3년 동안 상승 여력이 있을 것으로 기대됩니다 사회적 가치에 관해서는 재활용이 가져올 수 있는 부가가치에 대한 인식 제고 가능성을 바탕으로 지하 자원의 새로운 채굴을 제한하는 데 도움이 될 수 있다는 점을 바탕으로 선제적인 조치를 취하고 있습니다 마찬가지로, 자연적 가치와 관련해 우리는 전력 저장 및 공조 분야의 기술 혁신으로 인해 재생 에너지 분야에서 수익 증가를 기대하고 있습니다

지역 측면에서 이 1조 2천억 엔의 투자를 살펴보면 우리는 남반구에 4,000억 엔을 투자하는 것을 목표로 하고 있습니다 아프리카에서 압도적인 위치를 차지한 우리는 이제 다음 시장으로 인도, 인도네시아 등의 국가에 집중할 계획입니다 백캐스팅 방식을 적용하여 아프리카에서의 성과를 연구하면서 각 지역에 맞는 최적의 사업체를 발굴하겠습니다

예를 들어, 인도는 아프리카에서처럼 성장하는 중산층이 경제 성장에 직접적으로 기여하는 시장이 아닙니다 오히려 여러 민족과 문화가 혼합된 독립 국가들이 존재하는 복잡한 시장입니다 그러나 일본 자동차 제조사들과의 강력한 관계를 통해 견조한 이익을 창출하고 있습니다 모빌리티 분야에서는 현재의 사업 기반과 아프리카 사업을 통해 얻은 통찰력을 결합하여 인도에서 사업을 성장시키려고 합니다 따라서 자산 취득 등 추가적인 대규모 투자가 필요하지 않습니다 그리고 자산인수사업에 관해서는 병원을 포함한 헬스케어, 라이프스타일 분야에 집중할 계획입니다

한편, 우리는 이익 성장 가능성이 없는 사업을 계속해서 식별하고 교체할 것입니다 우리 그룹에는 여전히 세후 순이익이 1억엔 이하인 사업체가 많이 있으므로 이러한 상황을 바로잡기 위해 새로운 조치를 취할 것입니다 석유화학사업 철수를 완료했으며, 좌초자산은 없고, 지분법투자도 소수에 불과합니다 우리는 사업이 수익 창출 수단이라는 기본 전제로 돌아가서 어떤 사업을 개발하는 데 시간을 투자하고 어떤 사업을 통합하고 어떤 사업을 중단할지 식별할 것입니다

우리는 2028년 3월 31일에 끝나는 회계연도에 전사적 ROE 15% 목표를 설정했습니다 수익 추구 외에도 이 목표를 달성하기 위해 주주 지분 축소도 고려하고 있습니다

수익 추구 측면에서 우리는 이전보다 훨씬 더 높은 비율로 적극적으로 투자할 것입니다 우리는 투자 전략의 기반이 되는 3년 누적 영업 현금 흐름 목표를 1조 4천억 엔으로 설정했습니다 당사 사업의 특성상 매출이 현금에 직접적인 영향을 미치며, 지분법을 적용한 투자이익이 제한되어 있어 세후 순이익을 현금으로 계상할 수 있습니다 또한 당사는 감가상각비를 포함하여 매년 약 5,000억엔에 달하는 현금을 지속적으로 창출하고 있으며, 최근 2년 연속 현금흐름도 5,000억엔을 초과했습니다 따라서 3년간 1조 4천억 엔이라는 우리의 목표는 보수적입니다

반면, 2025년 3월 31일에 종료된 회계연도의 순부채비율(DER)은 039배로 떨어졌습니다 풍부한 영업현금흐름에도 불구하고 우리는 무역회사로서의 입지를 더욱 활용해야 할 필요성을 인식하고 있습니다 이를 위해 이번 신규 중기사업계획에서는 영업현금흐름과 재무현금흐름을 모두 투자재원으로 활용한다는 방침을 명확히 했습니다 순 DER 지표 관리 기준을 기존 중기사업계획의 최대 10배에서 보다 현실적인 최대 08배로 낮추었습니다 우리는 또한 더 자주 투자하고 대규모 프로젝트에도 투자하기 위해 우리 자신을 더욱 활용하는 정책을 내부적으로 추진했습니다 수익성을 높이기 위해 파이프라인에 여러 프로젝트를 추가하는 동시에 새로운 비즈니스 기회를 찾는 데 더욱 공격적인 자세를 취하고 있습니다

주주 지분 감소 측면에서 우리는 지금이 심각한 조치를 취할 때라고 결정했습니다 따라서 우리는 자본 정책에 중점을 두고 상호출자를 제거하여 보다 효율적인 대차대조표를 만들기 위해 노력할 것입니다

2026년 3월 31일에 끝나는 회계연도에 우리는 Toyota 그룹 내 상호 지분을 재편할 계획입니다 가치로 볼 때, 우리가 Toyota Industries Corporation에 보유하고 있는 지분은 해당 주식의 약 80%를 차지합니다 이러한 주식을 분할함으로써 우리는 대차대조표 수익을 더욱 향상시킬 것입니다 우리는 Toyota Group 내에서 자본 정책을 적절하게 구현하는 것이 중요하다는 것을 이해하고 있습니다 그러나 동시에 자본 정책 측면에서 투자자 관계 책임을 이행하는 것도 매우 중요합니다 따라서 우리의 과제는 해당 정책을 장기 주주들에게 명확하게 설명하는 것입니다

물론, 우리는 주주들의 기대에 부응하기 위해 점진적인 배당에 대해 생각해야 합니다 이번 새로운 중기사업계획에서는 총 지급률을 40% 이상으로 새로운 목표를 설정했습니다 기존의 지속적인 누진적 배당 정책을 유지하기 위해, 주주이익을 위한 척도 중 하나로 자사주 취득도 고려하고 있습니다

우리는 주주들의 기대에 부응하기 위해 주식시장이 우리의 성장 잠재력을 높이 평가하는 것이 중요하다는 것을 알고 있습니다 우리는 또한 기업 성장의 지표인 현재 주가 대비 자기자본 비율(PER)에 문제가 있다는 것을 알고 있습니다

사업 활동에 있어서 우리 주주들은 다른 어떤 회사도 추구하지 않는 독특한 사업을 통해 얻은 좋은 결과에 대해 긍정적으로 평가하고 있습니다 그들은 또한 자동차 산업의 규모와 업계 선두인 Toyota Motor Corporation과의 탄탄한 관계에 대해 우리를 높게 평가했습니다 더 많은 이해관계자들이 우리에 대해 같은 마음을 가질 수 있도록 우리는 다방면에서 기업 가치를 향상시키기 위해 노력할 것입니다

이러한 노력의 일환으로 우리는 2024년 7월에 주식분할을 실시했습니다 우리는 이 조치를 통해 투자자 기반을 확대할 뿐만 아니라 주식의 유동성도 높이기 위해 노력하고 있습니다

과거와 마찬가지로 ROE를 지속적으로 개선하기 위해 우리는 향후 3년 동안 다른 회사에는 없는 사업을 출시하여 주식 시장을 유치하고 자극하는 투자 전략을 구현할 것입니다

이 새로운 중기 사업 계획 동안 우리는 "시너지"라는 키워드에 초점을 맞춘 투자 전략을 시행하고 있습니다 다양한 강점, 사업 영역, 현지 시장 간의 시너지를 창출하여 새로운 가치를 제공하고 지속 가능한 성장을 달성하는 것을 목표로 합니다 아프리카 특유의 사업부터 재활용, 신재생에너지, 배터리 등 다양한 사업까지 다양한 요소를 능숙하게 결합해 기업 성장을 이루는 새롭고 독창적인 비즈니스 모델을 만들어가겠습니다 이러한 독특한 사업 전개와 더불어 관련 홍보 활동에도 더욱 노력하겠습니다 이러한 방식으로 우리는 PER 개선으로 이어질 성장 경로에 대한 긍정적인 반응을 기대합니다

과거 결과에서 알 수 있듯이, 우리는 사업 성과와 배당금 지급을 개선하겠다는 약속을 잘 지켰습니다 주주와 투자자 여러분께서는 당사를 믿고 장기적으로 긍정적인 미래를 기대하시며 지속적인 지원을 부탁드립니다